Distanze in casi di avvicinamenti e incroci tra linee elettriche e impianti di trasporto in condotta

Dal 1994 al 2021 l’Ordinanza sulle linee elettriche (OLEl) conteneva disposizioni relative alla distanza minima tra linee elettriche e impianti di trasporto in condotta assoggettati alla legge sugli impianti di trasporto in condotta (LITC) (art. 124, art. 133 e appendice 19 OLEl). Sempre fino al 2021, le stesse distanze erano definite anche nell’ordinanza sulle prescrizioni di sicurezza per gli impianti di trasporto in condotta (OSITC) (art. 11 e allegato). Nel 2007 le distanze sono state leggermente inasprite. In concomitanza con nuovi adeguamenti, nel 2021 tutti i valori delle distanze previsti nelle due ordinanze sopra citate sono stati eliminati, generando insicurezza tra i gestori sia degli impianti elettrici a corrente forte che degli impianti di trasporto in condotta. Per elaborare una linea guida con le risposte alle domande aperte, nel 2023 l’Ispettorato federale degli impianti a corrente forte (ESTI) e SVGW hanno organizzato una stretta collaborazione con esperti di entrambi i settori.

Impatto delle installazioni elettriche sugli impianti di trasporto in condotta

Gli impianti di trasporto in condotta e altre strutture elettricamente conduttive, se vicine a impianti elettrici a corrente forte, possono in caso di errore risentire a livello ohmico.

• In caso di guasto a terra, una linea elettrica a corrente forte esercita un’interferenza ohmica attraverso i collegamenti a terra. Se le distanze sono insufficienti, un arco elettrico può colpire la condotta e danneggiarla.
• Le condotte realizzate in materiale conduttivo in senso longitudinale possono causare una propagazione di potenziale in caso di guasto a terra nella linea a corrente forte.