Jusqu'à présent, la participation aux coûts des différents intervenants étaient la plupart du temps proportionnelles à leur utilisation de l'espace. Cette répartition des frais selon le principe de l'utilisateur-payeur est de plus en plus souvent remise en question. Certains envisagent de faire supporter les coûts d'entretien et d'utilisation des coffres de routes par d'autres exploitants d'infrastructures. Les revendications vont jusqu'à fixer les redevances en prenant en compte des notions de quantités. Les responsables de la voirie peuvent pour ce faire s'appuyer en partie sur des lois cantonales relatives aux routes ou des lois communales.
La SSIGE considère cette Ă©volution comme hautement problĂ©matique. Les produits de taxes pourraient en effet ĂŞtre dĂ©tournĂ©s de leur but en passant de la distribution d'eau Ă l'entretien des voies de communication. C'est pourquoi la SSIGE a rĂ©digĂ© une prise de position destinĂ©e Ă sensibiliser les distributeurs d'eau et les pouvoirs publics Ă cette thĂ©matique. Il comprend un exemple concret de dĂ©rive et Ă©numère plusieurs arguments contre les subventions croisĂ©es illĂ©gales.Â
Les membres de la SSIGE peuvent télécharger la prise de position dans Intranet sous www.svgw.ch/Nutzung ou la commander auprès de kommunikation[at]svgw.ch
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